Usinagem dos Corpos de Prova

Caros leitores, essa semana a equipe da Verde Engenharia entregou a chapa de aço carbono no laboratório de Mecânica de Precisão do Senai Cimatec a fim de que a chapa fosse submetida ao processo de usinagem para confecção dos corpos de prova (CPs).

O termo usinagem compreende todo processo mecânico onde a peça é a matéria prima de um processo de remoção de material. Esse método confere à peça uma precisão dimensional e um acabamento superficial que não podem ser obtidos por nenhum outro processo de fabricação. Existem vários tipos de usinagem, no qual a nossa chapa foi sujeita à Usinagem por Eletroerosão.

Usinagem por Eletroerosão: processo de usinagem não convencional  que utiliza energia termelétrica na remoção de material em que a fusão e a vaporização do material usinado formam os mecanismos principais. É um processo de usinagem por descargas elétricas para a geração de orifícios, ranhuras e cavidades, geralmente de pequenas dimensões. A remoção de material é ocasionada por faíscas elétricas incidentes a alta frequência. A descarga de faíscas é produzida por pulsação controlada de corrente contínua entre a peça-obra (eletrodo positivo) e a ferramenta (eletrodo negativo) imersas em um fluido dielétrico ionizado. Este processo aplica-se bem a materiais de elevada dureza e baixa usinabilidade.

Os princípios básicos da eletroerosão a fio são um fio de latão ionizado eletricamente carregado que atravessa a peça submersa em água desionizada, em movimentos constantes, provocando descargas elétricas entre o fio e a peça, as quais cortam o material. Para permitir a passagem do fio, é feito previamente um pequeno orifício no material a ser usinado. O corte a fio é programado por computador, que permite o corte de perfis complexos e com exatidão. Atualmente, essa eletroerosão é bastante usada na indústria para a confecção de placas de guia, porta-punções e matrizes (ferramentas de corte, dobra e repuxo).

Como já mencionados aqui, os corpos de prova têm que atender a algumas especificações, seguindo as normas, como por exemplo os CPs para ensaio de tração, onde foram usinados com as dimensões dos corpos de prova reduzidos.

Forma e dimensões dos corpos de prova de seção retangular (ASTM 2001).

A Verde Engenharia está aguardando a entrega dos corpos de prova para poder agendar no laboratório de Ensaios Mecânicos os devidos testes, e assim, com os resultados destes ensaios realizar o dimensionamento da comporta.

Até breve!